|
20.09.2008. |
Audi A8 – pierwsza luksusowa limuzyna zbudowana w pełni z aluminium, zastosowano w niej technologię Audi Space Frame (ASF). Auto konkuruje w grupie ekskluzywnych samochodów z Mercedes-Benz W221 Mercedesem Klasy S, BMW serii 7, Cadillakiem STS, Jaguarem XJ, Lexusem LS i Volkswagenem Phaeton. Jako jedna z niewielu limuzyn w większości wersji wyposażona jest w stały napęd na 4 koła quattro.
Audi A8 jest następcą modelu V8 produkowanego w latach 1988-1993. Pierwsza generacja Audi A8 (D2) była produkowana od 1994 do 2002, w roku 1998 roku został przeprowadzony facelifting tego modelu, obejmował on nieco inny design przedniej partii nadwozia oraz drobne zmiany wewnątrz pojazdu, pojawiły się także nowe jednostki napędowe. W roku 1996 zaprezentowano usportowiony model oznaczony symbolem Audi S8, posiadający wzmocniony silnik 4.2 V8 i sportowe akcenty zarówno wewnątrz jak i na zewnątrz, m. in. lusterka zewnętrzne z polerowanego aluminium i inny wzór felg. Rok 2002 przyniósł nową wersję modelu Audi A8 - D3, która została poddana modernizacji pod koniec roku 2005. Zmiany polegały głównie na zastosowaniu nowej atrapy chłodnicy zachodzącej na zderzak i nawiązującej do sportowych modeli z lat 30. W roku 2006 zaprezentowano nowy model Audi S8 wyposażony w 10-cylindrowy silnik o pojemności 5.2l. Jest to zdławiona wersja silnika zaprojektowanego przez inżynierów Audi dla sportowego Lamborghini Gallardo
Silniki benzynowe
Audi A8 2.8 V6 (174KM) 1994-1996
Audi A8 2.8 V6 (193KM) 1996-2002
Audi A8 3.7 V8 (230KM) 1995-1998
Audi A8 3.7 V8 (260KM) 1999-2002
Audi A8 2.8 V6 quattro (174KM) 1995-1996
Audi A8 2.8 V6 quattro (193KM) 1996-2002
Audi A8 3.7 V8 quattro (230KM) 1995-1998
Audi A8 3.7 V8 quattro (260KM) 1999-2002
Audi A8 4.2 V8 quattro (300KM) 1994-1998
Audi A8 4.2 V8 quattro (310KM) 1999-2002
Audi A8 6.0 W12 quattro (420KM) 2001-2002
Silniki wysokoprężne
Audi A8 2.5 V6 TDI (150KM) 1996-2000
Audi A8 2.5 V6 TDI (180KM) 2000-2002
Audi A8 2.5 V6 TDI quattro (150KM) 1996-2000
Audi A8 2.5 V6 TDI quattro (180KM) 2000-2002
Audi A8 3.3 V8 TDI quattro (225KM) 2000-2002
Wersje "S"
Audi S8 4.2 V8 quattro (340KM) 1996-1999
Audi S8 4.2 V8 quattro (360KM) 1999-2002
Audi A8 2.8 - silnik : V6 poj.2771cm ohc średnica cylindra i skok tłoka : 82.5 x 86.4 stopień sprężania : 10,3 liczba zaworów na cylinder : 2 system zasilania : wtrysk wielopunktowy moc : 174KM (128kw) / 5500obr.min maks.moment obr. : 250/3000 obr.min napęd : przedni skrzynia manualna : 5 biegów skrzynia aut. : 4 biegi zawieszenie przód : wahacze poprzeczne , amortyzatory teleskopowe , stabilizator poprzeczny zawieszenie tył : oś wielowahaczowa , sprężyny śrubowe , stabilizator poprzeczny hamulce przód/tył : tarczowe chłodzone od wewn./ tarczowe ogumienie seryjne : 225/60 R16 W rozstaw osi : 2882mm rozstaw kół przód/tył : 1597/1586mm wymiary zewn.dł/szer/wys : 5034/1880/1440 mm ciężar własny : 1460 kg dopuszczalna masa całkowita : 2060 kg pojemność bagażnika : 525 l ciężar ciągniony hamowany : 1500 poj.zbiornika paliwa : 80 l 0-100 km/h : 9.1 s v-max : 228 km/h Średnio L/100km : 9.6L Audi A8 3.7 silnik : V8 poj.3697cm dohc średnica cylindra i skok tłoka : 84.5 x 82.4 stopień sprężania : 10,8 liczba zaworów na cylinder : 4 system zasilania : wtrysk wielopunktowy moc : 230KM ( 169kw ) 5500obr.min maks.moment obr. : 315/2700 obr.min napęd : przedni skrzynia manualna : niedostępna skrzynia aut. : 5 biegów zawieszenie przód : wahacze poprzeczne , amortyzatory teleskopowe , stabilizator poprzeczny zawieszenie tył : oś wielowahaczowa , sprężyny śrubowe , stabilizator poprzeczny hamulce przód/tył : tarczowe chłodzone od wewn. ogumienie seryjne : 225/60 R16 W rozstaw osi : 2882mm rozstaw kół przód/tył : 1591/1580 wym.zew.dł/szer.wys : 5034/1880/1440 ciężar własny1645kg dopuszczalna masa całk. : 2245kg poj.bagażnika : 525L ciężar ciągniony hamowany :1750kg poj.zbiornika paliwa: 90L 0-100km/h: 8.7s v-max : 247km/h Śr.L/100km : 10.1L Audi A8 4.2 Quattro silnik : V8 poj.4172 dohc średnica cyl.i skok tłoka : 84.5 x 93.0 stopień sprężania : 10.8 system zasilania : wtrysk wielopunktowy liczba zaworów na cylinder : 4 moc : 300KM (220kw) / 6000obr.min Maks.moment obr. : 400/3300 obr.min rodzaj napędu : stały na wszystkie koła skrzynia ręczna : niedostępna skrzynia aut. : 4 biegi zawieszenie przód : wahacze poprzeczne , amortyzatory teleskopowe , stabilizator poprzeczny zawieszenie tył : oś wielowahaczowa , sprężyny śrubowe , stabilizator poprzeczny hamulce przód/tył : tarczowe chłodzone od wewn. ogumienie seryjne : 225/60 R16 W rozstaw osi : 2882mm rozstaw kół przód/tył : 1591/1580mm wym.zew.dł/szer.wys : 5034/1880/1440 ciężar własny : 1750kg dopuszczalna masa całk. : 2350kg poj.bagażnika : 525L ciężar ciągniony hamowany : 1950kg poj.zbiornika paliwa : 90L 0-100km/h : 7.3s v-max : 250km/h Śr.L/100km : 11.6L |
Audi Q7 
